第四章 路面材料强度试验

  2.成型
  (1)成型前先检查击实机具工作是否正常,并且熟悉击实仪度盘刻度及操作方法。
  (2)成型试件以试件高度(即单位重)进行控制,成型压力(即达到要求单位重时的压力)仅作参考。故成型前应标好试件成型到标准高度时的击实仪刻度标尺位置。如无标尺,可以用钢直尺量取高度控制。
  (3)将装好的试模置于击实仪上,均匀施压到标准尺度位置、稳压三分钟后取出。准备脱模,同时读记成型压力。
  3.脱模:
   如有自动脱模器时,可在脱模器上脱模。如无时,可先在击实仪上脱模。其方法一般是在压力机上将上压头取出,垫于下压头之下施压,待试件将脱出模套上口时取下,再置于手摇脱模器上进行脱模,脱模时一定要注意均匀、慢速,以防损坏试件。
  4.将脱出的试件放在平板上,用钢板尺量取试件高度(量四周取平均值),称其重量、编组编号存放保养,同时一并记入记录表格。
   成型试件如高度超过表4—4要求范围,应当放弃,重新成型,每组成型标准试件应不少于六个。
沥青混合料试件虽不要特殊养护,但试件成型后应在室内放置一昼夜后,即可按试验条件要求进行试验。、 .
一般常温试验应保持15±2℃。否则应进行温度修正。
如作高温(或低温)试验时,应待烘箱(冰箱)达到测定要求温度并恒定后,再放入试件;试件在烘箱内恒温时间最低不少于四小时,最长不得超过六小时。在冰箱保温时,其保温时间可适当延长两小时左右。否则要分批放人烘(冰)箱)。在试验时并应采取相应保温措施,使试件周围空气温度和试件要求温度基本达到一致,最大差值不得超过±5℃。

三、强度和回弹模量测定

1.上压头;2.千分表;3.表架; 4.顶杆;
5.表架;6.下压头; 7.试件
图4—2

  (一)试验要求
  1.回弹模量测定标距采用试件全高的要 (如图4—2)。
  2.沥青混合料的强度应以规定的要求温度(一般不低于20℃)下一次性的破坏强度为准;
  3.每组平行试验不小于三个试件。
  4.每个试件取对称两个侧面测定回弹变形(见图4—2)。并取用两读数的平均值。
  5.加载级别:
  先将第一个试件压坏,测其破坏荷载P为参考荷载,若测试温度高于20℃时,则取其强度测定结果为参考荷载,其后以0.1P—0.7P平均分七级加载测定(为加荷和计算方便,可以适当调为整数),当试件强度较高时,在变形可测条件下,应在标准车设计荷载之内适当增加测点。但加载不能超过10级。最大荷载不能龆过0.7P
  6.加载速度为试验机空载时2mm/min的上升速度,卸载后回弹时间规定为30秒。
  7.测定变形一般用千分表,变形大时可改用百分表。
  (二)试验方法
  分表测法和电测法。
  1.表测法
  测前准备
  (1)画线:根据图4—2所示及有关要求,画出试件纵向对称线和千分表架粘贴中线.要求画线准确、清楚。
  (2)粘贴千分表架:用502胶(或其他胶)将千分表架对准标线位置粘贴,要求准确、快速,垂直:端正、稳定、牢固。
  (3)安装千分表:将千分表和顶杆按图4-2所示安装。装好后用手指轻弹,检查是否稳定可靠并调整对零。
  (4)按规定检查试验机、调整对零,并在空载时标出加荷速度为2mm/min送油阀的转动位置

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