第一章 路面强度指标的测定方法
Lz=2×（d4- d3）×
（mm）
回弹弯沉为
L
t
=2×（d
4
- d
5
）×
（mm）
总弯沉与回弹沉之差即为残余弯沉，即
对于沥青路面尚需用点温计测量路表温度，以对路表弯沉值作温度修正。
七、结果整理与分析
回弹弯沉测量的结果，可用表1-1予以记录。
回弹弯沉试验记录表
路线名称 _____________ 试验日期 _____________ 气温 _____________
试验车型号_____________ 后轴重
_____________
kN（kg）
车轮当量圆直径，单圆D： 双圆d：
左 _____________ cm 左 _____________ cm
右 _____________ cm 右 _____________ cm
车轮对路面单位压力：
左 _____________ kPa(Kg/cm2)
右 _____________ kPa(Kg/cm2)
编号
测量桩号
百分表读数（0.01毫米）
回弹弯沉
Lt(毫米)
土基干湿类型
路况描述
备注
初读数d1
初读数d2
读数 _____________ 记录 _____________
分页：
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
（mm） 
（mm） 