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第一章 路面强度指标的测定方法 |  |
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| §1—1弯沉测定(前进卸载法) 一、弯沉测试实验内容与要求 实验内容：给标准汽车装载并称重(后轴)；选择测点，进行弯沉测定；计算回弹弯沉值；测轮迹，计算轮迹面积。 实验要求：了解弯沉仪的使用原理；了解如何用所测弯沉值对强度指标进行评定；掌握弯沉测试的方法；正确计算回弹弯沉值。 二、弯沉测定的目的与意义 1.利用弯沉仪量测路面表面在标准试验车双后轮垂直静载作用下轮隙处的回弹弯沉值，用作评定路面强度的指标； 2.根据实测所得的土基或整层路面材料的回弹弯 沉值，按照弹性半空间体理论的垂直位移公试计算土 基或路面材料的回弹模量。 3.通过对路面结构分层测定所得的回弹弯沉值，根据弹性层状体系垂直位
三、主要仪器与设备 1.弯沉仪1—2台，通常由铝合金制成，总长3.6m，杠杆比(前臂与后臂之比)一般为2：1，要求剐度好，重量轻，精度高，灵敏度高和使用方便。仪器构造如图1-1。 2.试验用的标准汽车应根据行驶在道路上的主要车型选用。目前我国一般采用解放CA—10B型和黄河JN—150型汽车作为标准试验汽车。用作试验的汽车，要求轮胎花纹清晰，没有明显磨损，车上所装重物应稳固均匀，汽车行驶时载物不得移动。装载后后轴总量P对于解CA—10(BZZ—60)型应为60±lkN，黄河.IN—150型(BZZ一100)为100±2kN，轮胎对路面压力P则分别为0.5MPa和0.7MPa。 3.百分表1—2只，量程为10mm，并带百分表支架。 4.皮尺1—2把，长30—50mm。 5.其它工具和物品：如千斤顶、加载用重物、花杆、手旗、口哨、油漆、粉笔、记录板、记录表、厘米纸、铅笔和扳手等。 四、准备工作与测点选定 1.汽车加载以砂石、砖等材料或铁块等重物加载t注意堆放稳妥。 2.称量汽车后轴重量P此时前轮应驶离地磅，调整汽车加载重物，使汽车后轴总重P符合上述规定。 3、印取轮迹并在平整坚实的地表上，将合乎荷载标准的汽车后轮用千斤顶顶起，在后轮下放置盖有复写纸的厘米纸，开启千斤顶使车轮缓缓下放，即在复写纸覆盖的厘米纸上压。现轮迹。然后再顶起后轮，取出厘米纸，注明左右轮，用笔勾划出轮胎印迹周界，计算其面积F。 4.计算后轮的单位面积压力及当量圆直径。压力为：
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