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水泥混凝土路面结构设计 |  |
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| （四）轴载换算与累计标准轴载当量轴次计算 ①标准轴载与轴载换算 我国公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40—2002）规定，以100KN的单轴一双轮组荷载作为标准轴载。对于各级不同轴载汽车的作用次数，按等效疲劳损坏原则换算成标准轴载的作用次数，并依据轴载作用次数判断道路的交通繁重程度。凡是两轴六轮及两轴六轮以上车辆包括前后轴均应换算成标准轴载。对于两轴四轮以下车辆，因其轴载在混凝土板内产生应力很小，引起的疲劳损坏可以忽略不计。
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—100kN的单轴-双轮组标准轴载的作用次数，次/d； 
—单轴-单轮、单轴-双轮组、双轴-双轮组成或三轴-双轮组轴型i级轴载的总重（kN） 
— 轴型和轴载级位数； 
—各类轴型i级轴载的作用次数，次/d； 
—轴-轮型系数，单轴-双轮组，
=1；单轴-单轮，
=2.22×
；
=1.07×
；
=2.24×
。 
—标准轴载累计作用次数；
—标准轴载日作用次数；
——设计基准期；
—交通量年平均增唱率；
——临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数。 |
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